シャフトやクランクシャフトでは、その動力を伝達させる手段として、歯車やスプラインを必要とする場合が多々あります。
歯車やスプラインは、専門メーカーで加工する場合が非常に多いのが慣例ですが、当社では、品質の向上と納期、価格競争力の向上のために、社内にて加工しております。
4台のホブ盤と1台のスプラインホブ盤にてモジュール3までの歯車、スプラインに対応しております。特にクランクシャフトでは、バランスウエイトが干渉してホブ加工できないことが多々あり、干渉を防ぐためだけに必要以上に大きな機械での加工が見受けられます。当社では、NC割り出し装置付きのスプラインホブ盤にて、シングルカッターで加工することにより、小さな機械で対応し、コスト競争力を向上させています。
また、社内にて加工した歯車、スプラインは、大阪精密機械製の歯車測定機にて測定・保証して納入しています。
▼加工可能範囲や材質、製作実績などは以下をご覧ください。
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FC材、FCD材、炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼、アルミ |
- 模型エンジン用クランクシャフト
- 自動車エンジン用クランクシャフト
- バイクエンジン用クランクシャフト
- 産業エンジン用クランクシャフト
- 産業用コンプレッサー用クランクシャフト
- 車載用コンプレッサー用クランクシャフト
- 空調機器用コンプレッサー用クランクシャフト
- 産業エンジン用バランサーシャフト
- 油圧モーター用シャフト
- 油圧ポンプ用シャフト
- 電動モーター用シャフト
- カーエアコン用コンプレッサー用シャフト
など。
※歯車、スプライン加工、複合加工のご相談、ご用命はお気軽にお問い合わせください。
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